Roval Traverse Alloy 350 6B

RIEN NE PEUT L'ARRÊTER. POINT FINAL : La géométrie de la jante Traverse Alloy est optimisée pour la résistance, conçue avec notre alliage le plus durable, et lacée sur des moyeux DT 350 avec des rayons Sapim robustes et des écrous de rayon Sapim en alliage. Qu'est-ce que cela donne au final ? Une paire de roues qui frappe plus fort, dure plus longtemps et vous inspire pour aller plus loin et plus grand que toute autre roue de trail sur le marché.

DURABILITÉ ACCRUE : La forme de la jante conçue met l'accent sur la durabilité et la résistance de l'alliage, créant ainsi notre roue en alliage la plus durable jamais fabriquée.

NOUVEL ALLIAGE : Nouveau matériau en alliage 6013 traité par grenaillage de précontrainte pour une résistance aux chocs et à la fatigue.

DÉPORT INGÉNIEUX : Le déport de jante ingénieux permet une tension des rayons équilibrée pour une meilleure durée de vie en fatigue et pour continuer à rouler. Une tension équilibrée des rayons se traduit par une flexibilité constante dans les virages.

TRACTION MONSTRE : La largeur interne de 30 mm de la jante optimise la forme du pneu pour une meilleure traction. De plus, la forme du talon conçue en interne garantit que le talon se plie vers l'intérieur pour la rétention de la pression d'air/pneu en cas d'impact, afin que vous puissiez toujours terminer votre sortie.

GARANTIE À VIE : Sur les roues Roval lorsqu'elles sont enregistrées dans les 90 premiers jours suivant l'achat.

REMPLACEMENT EN CAS DE CASSE : « It Happens » – Remplacement sans faute pendant 2 ans. Si vous endommagez votre produit Roval en roulant dans les deux premières années suivant l'achat et qu'il n'est pas couvert par la garantie, nous le remplacerons ou le réparerons quand même. « It Happens » est spécifique à chaque marché, et les roues doivent être enregistrées. Veuillez contacter le service Rider Care de votre pays pour plus de détails.

• Jante : Traverse Alloy Asymétrique, alliage 6013 grenaillé, avant : 29'' - arrière : 29'' et 27.5'' ; frein à disque, conception sans crochet de talon, compatible tubeless, compatible avec inserts de pneu
• Détails de la jante : profondeur 21,65 mm, largeur externe 34,6 mm, largeur interne 30 mm, largeur de talon 2,3 mm
• Moyeu : DT Swiss 350 J-Bend 6 trous, rochet étoile 36 dents (10 degrés), 110x15 mm et 148x12 mm, corps de cassette Sram XD (corps de cassette convertible)
• Type de roulement : roulements à cartouche en acier scellés DT Swiss
• Rayons : Sapim D-Light J-Bend, 29 : avant : deux croisements (1:1) 28 rayons, R : 287, L : 281 - arrière : deux croisements (1:1) 28 rayons, DS : 282 mm, NDS : 281 mm - 27.5 : arrière : deux croisements (1:1) 28 rayons, DS : 265 mm, NDS : 263 mm
• Écrous de rayon : Sapim Secure Lock Double carré en alliage noir, 2,0 x 18 mm, 16 cNm
• Taille de pneu : 2,3" - 2,6" - Pression maximale : 2,3-2,6'' : 40 psi
• Poids : paire de roues 1 904 g, avant 897 g, arrière 1 007 g (y compris ruban de jante tubeless et valve tubeless)
• Méthode d'assemblage : montage artisanal
• Extras : ruban de jante tubeless Roval, valve tubeless, kit de rayons et écrous de rechange, endcaps DT de 31 mm, garantie à vie, limite de poids du système : 275 lbs / 125 kg