Diverge E5 EVO Frameset

Cette chose appelée « gravel riding » est encore en évolution, encore en train d'être définie. Et maintenant ? Montez sur le nouveau Diverge Expert EVO et dites-le-nous. Il est conçu pour devenir agressif, pour repousser les limites de ce que nous pensions possible sur un vélo de gravel. Avec un guidon plat et une géométrie encore plus progressive que le nouveau Diverge à guidon drop, vous feriez mieux de tenir votre flanelle. Nous avons considérablement augmenté le reach, relâché l'angle du tube de direction et abaissé le boîtier de pédalier, pour vous placer « dans » le vélo pour une sensation super stable. Que vous envoyiez du single track technique ou que vous dévaliez des descentes de chemin de terre fluides, si vous cherchez un partenaire pour amener votre pratique du gravel à de nouveaux niveaux, rien n'est plus rapide, plus amusant ou plus déchaîné que le Diverge EVO.

• Notre cadre en aluminium Premium E5 offre une plateforme rigide, légère et durable. Associé à notre fourche entièrement en carbone FACT, le Diverge EVO devient un vélo léger, vif et polyvalent, prêt à affronter le gravel et la terre les plus techniques aussi agressivement que vous le souhaitez.
• Vitesse, contrôle et confiance - Future Shock 2.0 est la technologie idéale pour le pratiquant de gravel. Avec 20 mm de compliance axiale, le Future Shock 2.0 est réglé progressivement spécifiquement pour la pratique du gravel. Cela vous garde confiant et en contrôle, capable de maintenir la puissance et de rester sur les freins sur les chemins de terre accidentés et dans le gravier meuble épais, tout en gardant vos mains, vos bras et votre cou frais.
• Avec le Diverge EVO, nous avons porté notre nouvelle géométrie progressive de gravel à de nouveaux niveaux. Nous avons allongé le cadre de 30 mm par rapport à un Diverge à guidon drop (taille M), abaissé le boîtier de pédalier et relâché l'angle du tube de direction. Cela donne au Diverge EVO plus de confiance sur les terrains techniques tout en gardant le poste de pilotage confortable avec un guidon plat. Cela permet également une potence courte pour rendre toute cette stabilité agile et rapide au niveau du guidon.