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Le VTT tout suspendu en alliage le plus léger et le plus rapide au monde. 18,4 % plus léger que le concurrent le plus proche et partageant la géométrie et la cinématique de notre VTT Epic 8 prêt pour la Coupe du Monde, le tout nouveau Chisel offre des performances que vous pouvez ressentir—que vous couriez « entre les rubalises » ou que vous enchaîniez des tours rapides en solo sur les sentiers locaux.
SPEED METAL : Grâce au D'Aluisio Smartweld, le Chisel possède le cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube de cadre hautement manipulé présente des épaisseurs de paroi et des formes à variation continue qui offrent de la rigidité là où vous en avez besoin—pour l'efficacité—et de la conformité qui lisse la conduite là où vous le souhaitez—pour le confort et un contrôle optimal.
CAPACITÉ INÉGALÉE : Avec 110 mm de suspension réglée Ride Dynamics, le pedigree haute performance du Chisel découle directement de l'Epic 8, notre machine de course de Coupe du Monde. L'ADN de la cinématique de suspension avancée de l'Epic 8, de la suspension réglée Ride Dynamics et de la géométrie progressive affinée sur les parcours techniques de Coupe du Monde se retrouve dans le Chisel, le rendant plus que capable de gérer divers terrains avec confiance et vitesse.
EFFICACITÉ INCROYABLE : Le Chisel est le vélo le plus efficace en termes de pédalage de sa catégorie, grâce à l'utilisation de la géométrie et de la cinématique développées pour notre plateforme Epic 8 de course en Coupe du Monde. L'angle de tube de selle prononcé positionne le cycliste dans la position de pédalage optimale. L'anti-squat affiné réduit le pompage du pédalier. Ensemble, le Chisel transforme chaque watt appliqué sur les pédales en mouvement maximal vers l'avant.
PLUS LISSE, C'EST PLUS RAPIDE : Nous avons conçu une roue arrière à flexions pour des performances de suspension de premier ordre, tout en éliminant le poids supplémentaire et l'entretien associés aux pivots requis dans une conception traditionnelle. Plus courant sur les vélos en carbone, des tests approfondis sur le terrain et en laboratoire prouvent que le Chisel a réalisé l'impossible—l'efficacité, le contrôle et la légèreté d'une conception à flexions, en alliage avancé.
ALLIAGE HYDROFORMÉ : Le Chisel élimine le matériau et le poids supplémentaires grâce à un tube de selle hydroformé monobloc qui intègre le pivot du tube de selle, le pivot principal et le boîtier de pédalier. Sur un vélo plus traditionnel, le tube de selle est généralement un simple « tube » avec des pivots et un boîtier de pédalier soudés.
- Cadre - Tubes hydroformés D'Aluisio Smartweld et jonctions de tubes conçues, réglage de géométrie Flip chip, 110 mm de débattement
- Fourche RockShox SID 120 mm, dotée de son amortisseur Rush
- Amortisseur arrière Rockshox Deluxe Select+ réglé Ride Dynamics
- Tige de selle télescopique TranzX
- Dérailleur SRAM Eagle 70 T