Aspero-5 Force AXS 1x


Le tout nouvel Áspero-5 a été conçu pour la tête de course, et c'est le vélo de gravel le plus aérodynamique jamais créé. Cervélo est depuis longtemps synonyme de performance aérodynamique, et nous avons apporté ces 30 ans d'expertise à la course sur gravier. Le nouveau vélo est incroyablement plus rapide de 37 Watts par rapport au modèle sortant, et de 34 Watts plus rapide que son plus proche concurrent. Avec le dégagement pour des pneus de 45mm, un rangement dans le tube diagonal, et un boîtier de pédalier fileté, l'Áspero-5 est prêt à courir dès sa sortie de l'atelier. L'Áspero-5 a fait ses débuts sous le maillot arc-en-ciel avec la championne du monde UCI de gravel Marianne Vos, et sera utilisé par certains des coureurs les plus élites au monde.
CARACTÉRISTIQUES :
- Forme de la vitesse : L'Áspero-5 est 37 Watts plus rapide que son prédécesseur, et 34 Watts plus rapide que le concurrent le plus proche. Cervélo mène depuis longtemps l'industrie en matière d'aérodynamisme, et nous avons livré un vélo de course gravel digne de cette réputation. Le cintre et la potence aérodynamiques sont responsables de près de 6 Watts de ces économies à eux seuls.
- Poids : Le nouvel Áspero-5 est 66 grammes plus léger que son prédécesseur, malgré l'ajout d'une quantité significative de surface pour améliorer la performance aérodynamique.
- Géométrie de pneus mixtes et assortis : Avec des pneus de taille égale (par exemple 42mm à l'avant et à l'arrière), la tenue de route de l'Áspero-5 est stable, inspirant confiance, et prête pour les parcours les plus difficiles. Pour augmenter encore l'aérodynamisme et affiner la maniabilité sur les parcours moins techniques, nous avons optimisé la géométrie pour un différentiel de largeur de pneus de 4mm (par exemple 40mm à l'avant, 44mm à l'arrière).
- Rangement dans le tube diagonal : Vu pour la première fois sur le vélo de triathlon P-Series, nous avons implémenté notre porte de rangement de tube diagonal leader de l'industrie sur l'Aspero-5. C'est le système le plus léger et le plus aérodynamiquement efficace sur le marché, et il place un tube, des outils et un kit de réparation à l'intérieur du cadre, à l'abri du vent.
SPÉCIFICATIONS :
| Cadre | Aspero-5 Carbone |
| Fourche | Cervélo tout carbone, fourche conique Aspero-5 |
| Roues | [A] Reserve 40TA GR, DT Swiss 350, 12x100mm, 24H, centerlock, compatible tubeless [R] Reserve 44TA GR, DT Swiss 350, 12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, compatible tubeless |
| Moyeux | N/A |
| Rayons | N/A |
| Pneus | Corsa Pro Control TLR G2.0 700x42c |
| Pédalier | SRAM Force 1 AXS E1, 48T, DUB Wide, avec capteur de puissance |
| Plateaux | 48t |
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB Wide Ceramic, T47 BBright |
| Chaîne | SRAM X0, 12 vitesses |
| Dérailleur avant | N/A |
| Dérailleur arrière | SRAM X0 Eagle AXS, 12 vitesses |
| Cassette/Pignons arrière | SRAM X0 Eagle, 10-52, 12 vitesses |
| Manettes | SRAM Force AXS E1, 12 vitesses |
| Cintre | Cervélo HB16 Carbone, serrage 31.8mm |
| Potence | Cervélo ST31 Carbone |
| Freins | SRAM Force AXS E1, 12 vitesses avec disques Paceline Centerlock |
| Pédales | Vendues séparément |
| Selle | Prologo Nago R4 PAS TiRox |
| Tige de selle | Cervélo SP27 Carbone |
| Extras | N/A |