Terra CLX II

Täydellisestä sorakilpailijasta sekapintojen harrastajaan – Terra CLX II tarjoaa painonsäästöä ja materiaaliluottamusta, jota ei ole kuultu all-road- tai sorasegmentissä. Tämä painonsäästö tarkoittaa rakettimaista kiihtyvyyttä lähtöviivalta, ketterää suorituskykyä mäissä ja vaivatonta tehokkuutta kuormatuilla pitkillä matkoilla.

Vain 1250 grammaa painavat Roval Terra CLX II -pyörät ovat luokkansa kevyimmät, haastaen puhtaat kiipeilypyörät painossa ja ylittäen ne raa'assa kestävyydessä. Onnistuimme tekemään niistä entistä kevyemmät (50 grammaa kevyemmät) käyttämällä Low Flange Disc (LFD) -napoja, jotka on lainattu Alpinist CLX II -pyöristä.

Edellisestä sukupolvesta on tuotu eteenpäin vanne. Useiden Unbound-voittojen myötä säilytimme sen, mikä oli jo luokkansa johtavaa, ja kasvatimme etumatkaamme. Koska Terra CLX II on koukkuvanne, voit ajaa lähes millä tahansa renkaalla ja paineella. 25 mm:n sisäleveyden ansiosta ne toimivat saumattomasti 28–47c-renkaiden kanssa (jopa 80 PSI), antaen sinulle mahdollisuuden muokata asetuksiasi tulevaa varten. Roval LFD -napojen, jotka pyörivät edelleen DT Swiss 180 -napaosilla, ansiosta Terra CLX II tarjoaa moitteetonta ajolaatua. Sisällä olevat CINC-keramiikkalaakerit tekevät raskaan työn näiden pyörien tehokkuuden eteen.

Vaikka vakavan sorakilpailijan ja all-road-seikkailijan vaatimuslista on pitkä, Roval Terra CLX II täyttää jokaisen kohdan vakuuttavasti.

• Vanne: Terra CLX Carbon Clincher, 700c, levyjarru, yhteensopiva tubelessin kanssa
• Vanteen yksityiskohdat: 32 mm korkeus, 30 mm ulkoleveys, 25 mm sisäleveys – ERD 577 mm
• Napa: Roval Light Hub (LF13/LF14R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t -sisäosat (10 astetta), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG -vapaipyörä
• Laakerityyppi: DT Swiss SINC -keramiikkalaakerit
• Pinnat: DT Swiss Aerolite T-head, etu: Radial/One-cross (2:1) 21 kpl, DS: 278 mm, NDS: 290 mm, taka: One-cross/Two-cross (2:1), DS: 290 mm, NDS: 288 mm
• Nippeli: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
• Rengaskoko: 28 mm – 47 mm – Max paine: 28c–32c: 80 psi, 33c–36c: 65 psi, 37c–47c: 60 psi
• Paino: Pyöräsarja 1 250 g, etu 570 g, taka 680 g (ei sisällä 15 g tubeless-vanneteippiä ja tubeless-venttiiliä)
• Kokoonpanomenetelmä: Käsin rakennettu joka vaiheessa, vanteen laminoinnista viimeiseen nippelin kiristykseen.
• Lisävarusteet: Roval-vanneteippi, varapinta- ja nippelisarja, järjestelmän enimmäispaino: 275 lbs / 125 kg