R5 Force AXS

R5 on legendaarinen. Rajoja rikkovasta R5CA:sta Wout van Aertin voittopäivään Mont Ventoux'lla, R5 on ollut osa Cervélon tarinaa yli kaksi vuosikymmentä. Tämä upouusi R5 on uskomattoman kevyt (5,97 kg RED- ja Dura-Ace-kokoonpanoissa) maantiepyörä, joka on myös riittävän jäykkä kilpaillakseen korkeimmalla tasolla ammattipyöräilyssä – kuten Pauline Ferrand-Prevot osoitti voittaessaan sillä tämän kesän Tour de France Femmes -kilpailun.

Kevyen pyörän tekeminen on helppoa, mutta kevyen pyörän, joka on riittävän jäykkä kiihdyttämään nopeasti ja siirtämään tehoa urheilun isoimmilta moottoreilta? Se on aivan toinen haaste. R5 on pyörä suuriin päiviin Tour de Francen korkeilla vuorilla ja Vuelta a Espanjan rankoilla jyrkillä nousuilla. Vuorille rakennettujen pyörien on paitsi kiihdytettävä nopeasti ja kivuttava erinomaisesti, myös laskeuduttava luottavaisesti ja ennustettavasti. Vaikka UCI määrää vähimmäispainoksi 6,8 kg, me 'tavalliset kuolevaiset' hyödymme markkinoiden kevyimmästä maantiepyörästä.

OMINAISUUDET:

• Vain 5,97 kg koossa 56: Uusi R5 koossa 56 rakentuu vain 5,97 kg:n painoiseksi, täydet 900 grammaa UCI:n vähimmäispainorajan alapuolelle. Runko painaa vain 651 grammaa (koko 56) ja haarukka 298 grammaa. Rungon/haarukan 100 gramman painonpudotuksen lisäksi olemme kiinnittäneet huomiota jokaiseen pyörän komponenttiin, mikä on vähentänyt kaikkien Cervélon komponenttien painoa yhteensä 326 grammaa.
• Kilpailuvalmis fit-geometria: Vaikka uuden R5:n ajogeometria on lähes sama (lukuun ottamatta pientä muutosta keskiöpainumassa 29 mm renkaita varten), muutimme fit-geometrian vastaamaan S5:ttä. Olitpa sitten vaihtamassa mallien välillä kuten Team Visma|Lease A Bike tai R5 on ainoa pyöräsi, olet vahvemmassa asennossa nopeimmille ryhmäajeluille.
• Yksiosainen ohjaustanko/huulipinta: Upouusi HB18-tanko/huulipinta ei ainoastaan vähentänyt lähes 150 grammaa pyörän painosta, vaan se myös tekee pyörästä kaksi wattia aerodynaamisemman kuin edellinen R5. Hyödynsimme S5-ohjaustangon oppeja kehittääksemme mukavan, nopean ja jäykän ohjaustangon, joka sopii täydellisesti pitkiin päiviin satulassa ja koviin loppukiritaisteluihin. Kaikki tankokoot ovat UCI-sääntöjen mukaisia, viimeisimmistä sääntömuutoksista huolimatta.
• Ultrakevyet Reserve 34|37 SL -pyörät: Erityisesti R5:lle suunniteltu upouusi Reserve 34|37 SL -pyöräsarja auttoi pudottamaan vielä 60 grammaa. Uudet pyörät tarjoavat saman lujuuden ja jäykkyyden kuin vanhat, mutta hiitimme laminaattia säästääksemme painoa heikentämättä suorituskykyä.

TEKNISET TIEDOT: