fullertonbicycle

Force XPLR AXS 13-vaihteinen takavaihtaja E1

Force XPLR AXS 13-vaihteinen takavaihtaja E1 - Main image
Force XPLR AXS 13-vaihteinen takavaihtaja E1 - View 2
$237.5 $475 In stock

Täysi Full Mount -kestävyys. Ei taipuneita vaijeriohjaimia iskujen tai matkojen jälkeen. Ei säätöruuveja. Vain nopea ja tarkka vaihtaminen, suunniteltu soralle. 1x-spesifinen Force XPLR AXS 13 -vaihde takana tarjoaa uskomattoman ketjunhallinnan, ja suora suunnikasrakenne tarkoittaa, että mikään roska tai olosuhde ei voi työntää tätä vaihdetta takapyörään. Tämä 1x-spesifinen yksikkö on vahva ja tehty kestämään kaikkea.


  • 1x-spesifinen, käytettäväksi 10-46T XPLR 13 -nopeuksisen kasetin ja Flattop-ketjujen kanssa (vaatii rungon, jossa on UDH-liitäntä)
  • Vaijeriohjaimeton liitäntä ja Full Mount -kiinnitys mahdollistavat tarkimman vaihtamisen ja parhaan iskunkestävyyden
  • Yksinkertainen asennus ilman säätöruuveja
  • Vaihdettavat ja uudelleenrakennettavat osat
  • Yhteensopiva olemassa olevien AXS-akkujen kanssa (myydään erikseen)
  • Hiili- ja alumiinikotelo lisää lujuutta
Ennen maksamista

Maksutavat ja lopullinen summa näkyvät kassalla.

Milloin tilaus lähetetään

Varaa aikaa sekä käsittelyyn että kuljetukseen.

Standard Shipping: Käsittely (arkipäiviä) 0–1; Kuljetus (arkipäiviä) 7–15.

Express Shipping: Käsittely (arkipäiviä) 0–1; Kuljetus (arkipäiviä) 7–15.

Katso ehdot
Hyvityksen pyytäminen

Ota hyvityksestä yhteyttä kauppaan tilausnumeron kanssa.

Varmista hyvityksen käsittelyaika ennen palautusta.

Katso ehdot
Toimituskulut

Tarkista valitun määränpään ja palvelun kulut.

Standard Shipping · Yhdysvallat: 0,00 $

Express Shipping · Yhdysvallat: 3,99 $

Katso ehdot
Tuotteen palauttaminen

Tarkista ehdot ennen tuotteen lähettämistä takaisin.

Yhdysvallat · Palautusaika (päiviä toimituksesta): 30. Palautustapa: Postitse. Palautuskulut: Myyjä maksaa.

Katso ehdot

Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

Carter I. ★★★★★

Swapped this onto my gravel bike and the shifting is noticeably quicker and crisper than the mechanical setup I ran before. The full mount design means no hanger to worry about bending when I load the bike in the truck. No adjustment screws to fiddle with either, which I appreciate.

Robert E. ★★★★★

Rode a chunky washboard section last weekend and the full mount stayed rock solid — no bent hanger, no fuss. Shifting across the 13 gears is crisp even when I'm cross-chaining on steep gravel climbs.

Adam G. ★★★★★

The no-adjustment-screw setup is the part I didn't expect to appreciate so much — nothing drifted out of tune over two months of chunky gravel. Shifts stay crisp even when the cassette's coated in dust.