S-Works Turbo 2Bliss Ready T2/T5

Cuando el rendimiento sin cámara es obligatorio el día de la carrera, pero la durabilidad para carreteras irregulares durante toda la temporada es igual de importante, el S-Works 2BR cumple, desde los clásicos adoquinados hasta tu salida diaria a la hora de comer. Nuestro nuevo compuesto Gripton T2 es el compuesto más rápido y eficiente que hemos creado jamás. Lo hemos combinado con el agarre legendario de nuestro compuesto Gripton T5 en los hombros para que el Turbo 2BR tenga más agarre, velocidad y durabilidad que nunca: seis vatios más rápido que el 2BR anterior y solo 260 gramos para un neumático de 26 mm.

Como neumático sin cámara, el nuevo Turbo 2BR puede sellar pinchazos por sí solo cuando se usa con el sellador RapidAir, es decir, si un pinchazo puede atravesar la protección Blackbelt bajo la banda de rodadura, que ofrece un 8% más de protección contra pinchazos que el neumático anterior. Esta nueva Blackbelt se creó con protección híbrida de Kevlar bajo la banda de rodadura. No solo tienes una mejor protección contra pinchazos, sino también un peso más ligero y más flexibilidad para una conducción más suave.

El nuevo S-Works Turbo 2BR también es compatible con llantas con y sin gancho, para que tengas la flexibilidad de montar las ruedas y la presión que quieras. Nuestros nuevos talones reforzados con Zylon también superan los estándares de presión de reventón para llantas sin gancho en un 200% para una tranquilidad absoluta. Cuando se trata de eficiencia y buen manejo junto con una durabilidad increíble, verás al S-Works Turbo 2BR rindiendo en todas partes, desde el World Tour hasta los entrenamientos locales.

• Carcasa: 120 TPI
• Talón: Plegable 2Bliss Ready
• Compuesto dual: GRIPTON® T2/T5
• Protección contra pinchazos: BlackBelt
• 700 x 26 mm, psi 70-110, peso aproximado 260 g
• 700 x 28 mm, psi 70-95, peso aproximado 280 g
• 700 x 30 mm, psi 65-90, peso aproximado 300 g