Roval Rapide Cockpit

El nuevo Rapide Cockpit es mucho más que la forma más rápida de llegar a la meta. Es el borde de ataque más rápido que hemos creado, poniendo las ganancias aerodinámicas en el aire limpio, donde más importan, y ahorrando cuatro vatios respecto al ya ultrarápido manillar de dos piezas Rapide y la potencia Tarmac SL7. Pero ofrecer un borde de ataque que proporcione una ventaja ganadora requiere más que pura aerodinámica. El objetivo del equipo de ingeniería de Roval era simple: el Rapide Cockpit tenía que ser el manillar más rápido que hayamos fabricado, sin concesiones. Es aerodinámico, ligero, rígido y diseñado de la mano con los mejores ciclistas del mundo y nuestros expertos en ajuste Retül para que puedas dominar la victoria.

AERODINÁMICO: Al eliminar el conjunto de herrajes (donde se conectan la potencia y el manillar), pudimos diseñar el borde de ataque del manillar como un solo perfil aerodinámico. Optimizamos este perfil para proporcionar la máxima ventaja en aire limpio a velocidades que van desde largas escapadas en solitario hasta sprints completos del World Tour. Aunque una mejora de cuatro vatios pueda parecer pequeña, se traduce en una ventaja de 32 cm en un sprint final de 250 m. Cuando las carreras se deciden por centímetros, esta es una diferencia ganadora.

LIGERO Y RÍGIDO: Al eliminar el conjunto de herrajes de la potencia, el Rapide Cockpit es 50 gramos más ligero (100 mm x 420 mm) que la combinación de manillar Rapide de dos piezas y potencia Tarmac SL7. Fabricado con fibra de carbono de alto módulo de primera calidad, que ofrece la rigidez ideal para los sprinters más grandes y rápidos del World Tour, el Rapide Cockpit tiene una relación rigidez-peso superior a cualquier sistema de dos piezas que hayamos creado.

AJUSTE: La desventaja de los cockpits de una pieza ha sido durante mucho tiempo el ajuste, pero nos asociamos con nuestros profesionales de ajuste Retül y con los mejores ciclistas del mundo para asegurar que casi todos los ciclistas puedan encontrar su ajuste. Ofrecemos 15 combinaciones diferentes de potencia y manillar, todas a -6 grados, para que tu posición en el día de la carrera esté cubierta. El radio desde la parte superior hasta las curvas ha sido esculpido para permitir el paso de la muñeca, ya sea fuera del sillín en un sprint final o en posición aerodinámica, mientras que la curvatura y el abocinamiento reflejan nuestro manillar Rapide favorito.

**Si estás montando tu bicicleta con el Rapide Cockpit, debes tener al menos 40 mm de tubo de dirección por encima del último espaciador de la dirección para que el cockpit se ajuste y funcione correctamente.**

• Diseñado aerodinámicamente para ahorrar 4 vatios en comparación con un manillar de carretera aerodinámico tradicional
• Material: fibra de carbono de alto módulo de primera calidad, tornillos de potencia de titanio
• Tamaños: 15 combinaciones desde (75 mm x 380 mm) hasta (125 mm x 440 cm)
• Curvatura: 127 mm de caída x 75 mm de alcance, 4 grados de abocinamiento en las curvas
• Ángulo de potencia: 6 grados, diámetro de abrazadera de potencia: 31.8 mm
• Diámetro de abrazadera de dirección: 1"1/8; altura de abrazadera de dirección: 40 mm (altura de abrazadera de dirección de potencia SW Tarmac: 31 mm)
• Peso: 310 gramos (100 mm x 420 mm)
• Enrutamiento de cables: Shimano, SRAM, Campagnolo (interno / compatible con electrónica)
• Límite de peso del sistema: 275 libras / 125 kg
• Incluido: soporte para ordenador Roval atornillable: S219900058. Complemento: espaciador de transición para la dirección Tarmac SL7: S232500001