Roval Alpinist CLX II

Siente cómo tu bicicleta cobra vida en carretera abierta con las nuevas Alpinist CLX II: las ruedas de cubierta más ligeras y con mejor manejo que hemos fabricado nunca. Aceleración hiperreactiva, magia en las curvas, sublime sobre carreteras irregulares, todo elevado con el rendimiento de un sistema tubeless. No hay espacio para un solo gramo de más, ya sea que busques cumbres o calidad de rodadura, porque la perfección solo se alcanza cuando no queda nada que quitar.

Se necesita más que una llanta ligera para ofrecer la increíble reactividad y manejo de las Alpinist CLX II tubeless. El juego de ruedas está diseñado como un sistema, con nuestros ingenieros controlando y probando cada parte de ese sistema (bujes, llantas, radios, atado) y desarrollándolo en colaboración con los neumáticos Specialized Tubeless. El resultado es un juego de ruedas tubeless de 1250 gramos con una calidad de rodadura de otro mundo.

La Alpinist CLX II utiliza una llanta con gancho (que permite presiones de rodadura reales de hasta 110 psi, si eso es lo tuyo) para una retención segura del talón del neumático y una experiencia de montaje más fácil que nunca. Todo en una rueda que casi duplica los estándares actuales de impacto de la industria, logrando al mismo tiempo el peso más ligero posible.

Nuestros nuevos bujes LightAF son el corazón giratorio de la Alpinist CLX II. Hemos eliminado 50 gramos del anterior buje Alpinist CLX con nuevos cuerpos de buje de perfil bajo y soportes de rotor mecanizados. En el interior, los internos DT Swiss EXP y los rodamientos cerámicos SINC ofrecen una eficiencia suave como la seda y una durabilidad excepcional.

• Llanta: Alpinist CLX Carbono Clincher, 700c, Freno de disco, Tubeless
• Detalles de la llanta: 33 mm de profundidad, 27 mm de ancho externo, 21 mm de ancho interno
• Buje: Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 grados), 100x12 mm y 142x12 mm, cuerpo de trinquete Shim. RD. 11SP HG
• Tipo de rodamiento: Rodamientos cerámicos DT Swiss SINC
• Radios: DT Swiss Aerolite T-head, Delantero: Radial/Un-cruzado (2:1) 21 radios, Lado de transmisión: 276 mm, Lado opuesto: 290 mm; Trasero: Un-cruzado/Dos-cruzado (2:1), Lado de transmisión: 288 mm, Lado opuesto: 286 mm
• Cabecilla: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm
• Tamaño de neumático: 24 mm - 38 mm; Presión máxima: 24 mm - 38 mm: 110 psi
• Peso: Juego de ruedas 1250 g, Delantero 571 g, Trasero 679 g
• Método de montaje: Construido a mano en cada paso, desde la llanta hasta la cabecilla
• Extras: Cinta de llanta Roval, Válvula y kit de reparación, Límite de peso del sistema: 275 lbs / 125 kg