Crux DSW Comp

La Crux DSW es más que la bicicleta de grava de aleación más ligera jamás fabricada. Hemos aprovechado todo lo que aprendimos creando la Crux de carbono y hemos utilizado nuestra patente D’Aluisio Smartweld para hacerla realidad en aleación. Hemos creado la bicicleta de grava de aleación más capaz, ágil, equilibrada y reactiva jamás fabricada para una conducción rápida, divertida y de alto rendimiento. Y sí, también es la más ligera. Algunos la llamarán una copia de carbono, pero nosotros la llamamos Crux DSW.

Peso más ligero

Con solo 1399 gramos*, la Crux DSW es el cuadro de grava de aleación más ligero del mundo. Combínalo con nuestra horquilla de carbono Fact12r Crux y una configuración diseñada para el rendimiento, y una Crux DSW completa pesa 9,37 kg: ninguna bicicleta de grava de aleación puede competir.

*56 cm en el color más ligero. Los cuadros de producción pueden variar.

La más capaz

Más espacio libre significa más capacidad: por eso la Crux DSW tiene el mismo espacio libre para neumáticos que su hermana de carbono: 47 mm y hasta 2,1” en ruedas de 650b. Combina esto con el resistente y ligero cuadro de aleación, y la Crux DSW puede llevarte a cualquier lugar que imagines a toda velocidad.

Ultra reactiva

Reactiva en los pedales. Suave en el sillín. Hemos utilizado D’Aluisio Smartweld para ajustar las propiedades de la aleación y ofrecer una conducción que antes era imposible sin carbono, y la hemos combinado con la misma geometría de grava de alto rendimiento y el ajuste de competición que la Crux de carbono. Un alcance más largo proporciona una mejor distribución del peso para un manejo rápido y seguro, mientras que una potencia más baja crea una posición orientada al rendimiento. Con una caída de pedalier de 72 mm, hemos alcanzado el punto óptimo entre agilidad y estabilidad.

D’Aluisio Smartweld

D’Aluisio Smartweld - o DSW - es un proceso de ingeniería patentado que utiliza hidroconformado para ajustar con precisión las uniones entre tubos, logrando soldaduras mejores y más resistentes y, en última instancia, un cuadro más ligero que puede ser el doble de duradero que un cuadro de aleación tradicional. Nuestra técnica Smartweld nos ayuda a crear un único tubo diagonal y pedalier para la Crux, reduciendo peso y aumentando la reactividad.

• La más ligera: cuadro Crux DSW de 1399 g (en bruto, sin pintar). Hemos aprovechado todo lo que aprendimos creando la Crux de carbono y hemos utilizado nuestra patente D’Aluisio Smartweld para hacerla realidad en aleación. *56 cm en el color más ligero. Los cuadros de producción pueden variar.
• Capaz: espacio para neumáticos de 47c/650b x 2,1”. Más espacio significa más capacidad. Con el espacio para neumáticos de nivel Diverge, la Crux te lleva a cualquier lugar que puedas imaginar.
• Reactiva: ágil, suave y sensible. Reactiva en los pedales. Suave en el sillín. Con geometría de grava de alto rendimiento y ajuste de competición inspirado en la icónica historia de la Crux en el ciclocross.