Stumpjumper Rahmenset

Wenn wir sagen „Das ultimative Trail-Bike“, dann meinen wir das auch so – das komplett neue Stumpjumper ist alles, was du dir von einem Trail-Reiter nur wünschen kannst. Ein Bike, das mühelos klettert? Das Stumpjumper liefert, dank einer kompletten Überarbeitung der Federung und dem leichtesten Rahmen seiner Klasse. Wie wäre es mit etwas, das bereit ist zu shredden, wenn der Trail bergab führt? Diese Federungs-Überarbeitung – gepaart mit neuer Trail-Geometrie und der perfekten Mischung aus Steifigkeit und geringem Gewicht des Rider-First EngineeredTM Rahmens – macht das Stumpjumper zu einem absoluten Monster bei der Abfahrt. Zeig ihm die Richtung und lass die Party beginnen.

• DER TRAIL-MASSSTAB – Als wir uns daranmachten, das komplett neue Stumpjumper zu entwerfen, verfolgten wir ehrgeizige Ziele. Es musste auf jedem Trail und für jeden Fahrertyp hervorragend sein. Um das zu erreichen, haben wir eine ernsthafte Gewichtsreduzierung ohne Einbußen bei der Haltbarkeit angestrebt, ein steifes, reaktionsfreudiges Fahrwerk, das sich dennoch leicht und lebendig fährt, eine Geometrie, die das Fahren für alle verbessert, und die beste Federungskinematik, die wir entwerfen können. Wie sich herausstellt, kann man beim neuen Stumpjumper alles haben.
• DIE SÜSSESTEN 130 MM FEDERWEG, DIE DU JE FAHREN WIRST – Wir haben die Kinematik der Stumpjumper-Federung optimiert, um die bestmögliche Allround-Leistung in einem 130-mm-Paket herauszuholen. Unzählige Stunden in der Federungsentwicklung und Feldtests haben einen verfeinerten Mid-Travel-Shredder geschaffen, der großes Gelände wie ein von der Schwerkraft getriebenes Biest verschlingt, sich überall wie ein Traum fährt und klettert, als hätte es einen Motor.
• PROGRESSIVE GEOMETRIE – Die S-Sizing-Geometrie des neuen Stumpjumper trifft den progressiven Sweet Spot. Sie ist lang, tief und flach, mit einer Gabel mit kurzem Offset und einem steileren Sitzrohrwinkel. Diese Zahlen sorgen für mehr Stabilität, mehr Carving-Spaß, mehr Komfort beim Klettern und sind einfach überall besser. Mit der FlipChip-Verstellung kannst du die Passform weiter verfeinern und sicherstellen, dass dein neues Stumpjumper auf jedem Terrain einwandfrei funktioniert.
• RIDER-FIRST ENGINEEREDTM – Rider-First EngineeredTM Rahmen verwenden einen größenabhängigen Ansatz für Fahreigenschaften, der eine Benchmark-Handhabung und einwandfreie Leistung gewährleistet, unabhängig von Rahmen- oder Fahrergröße. Ob du ein sprungfreudiger Youngster auf einem S1 bist oder ein DH-Fanatic, der die lange S6 braucht, du erlebst dieselben Fahreigenschaften – präzises Kurvenverhalten und ausgewogene Steifigkeit von vorne und hinten – bei geringstmöglichem Gewicht. Und mit leicht meinen wir wirklich leicht: 2.250 Gramm (S-Works, Größe S-3, mit Dämpfer).