S-Works Stumpjumper T-Type

Wenn wir "Das ultimative Trail-Bike" sagen, meinen wir das auch so – das brandneue Stumpjumper ist alles, was man sich von einem trail-zerfetzenden Pferd nur wünschen kann. Du willst ein Bike, das mühelos klettert? Das Stumpjumper liefert, dank einer kompletten Überarbeitung der Federung und dem leichtesten Rahmen seiner Klasse. Wie wäre es mit etwas, das bereit ist zu shredden, wenn der Trail bergab führt? Diese Federungs-Überarbeitung – gepaart mit der neuen Trail-Geometrie und der perfekten Mischung aus Steifigkeit und Leichtigkeit des Rider-First EngineeredTM Rahmens – macht das Stumpjumper zu einem absoluten Monster bei Abfahrten. Zeig ihm die Richtung und lass die Party beginnen.

Wie bei allen unseren S-Works-Bikes ist das S-Works Stumpjumper zum Beeindrucken gekleidet. Die kabellose elektronische Schaltgruppe SRAM XX Eagle Transmission übernimmt die Schaltarbeit, während die FOX Factory Federung ein butterweiches Fahrgefühl wie auf einem fliegenden Teppich liefert.

• DER TRAIL-MASSSTAB – Als wir uns daranmachten, das brandneue Stumpjumper zu entwerfen, verfolgten wir ehrgeizige Ziele. Es musste auf jeder Art von Trail und für jeden Fahrertyp hervorragend sein. Um das zu erreichen, strebten wir eine ernsthafte Gewichtsreduzierung ohne Einbußen bei der Haltbarkeit an, ein steifes, reaktionsfreudiges Chassis, das sich dennoch leicht und lebendig fährt, eine Geometrie, die das Fahren für alle verbessert, und die beste Federungskinematik, die wir entwerfen können. Es stellt sich heraus, dass man beim neuen Stumpjumper alles haben kann.
• DIE SÜSSESTEN 130 MM FEDERWEG, DIE DU JE FAHREN WIRST – Wir haben die Kinematik der Stumpjumper-Federung verfeinert, um die bestmögliche Allround-Leistung in einem 130-mm-Paket herauszuholen. Unzählige Stunden Federungslaborentwicklung und Feldtests haben einen verfeinerten Mid-Travel-Ripper geschaffen, der großes Gelände wie ein von der Schwerkraft angetriebenes Biest verschlingt, sich überall wie ein Traum fährt und klettert, als hätte er einen Motor.
• PROGRESSIVE GEOMETRIE – Die S-Sizing-Geometrie des neuen Stumpjumper trifft den progressiven Sweet Spot. Sie ist lang, tief und flach, mit einer Gabel mit kurzem Offset und einem steileren Sitzrohrwinkel. Diese Zahlen kombinieren sich zu einem stabileren Fahrgefühl, mehr Carven, mehr Komfort beim Klettern, überall besser. Mit der FlipChip-Verstellbarkeit kannst du deine Passform weiter verfeinern und sicherstellen, dass dein neues Stumpjumper auf jedem Terrain, das du wählst, einwandfrei funktioniert.
• RIDER-FIRST ENGINEEREDTM – Rider-First EngineeredTM Rahmen verwenden einen größenabhängigen Ansatz für die Fahreigenschaften, der ein Referenz-Handling und eine einwandfreie Leistung gewährleistet, unabhängig von Rahmen- oder Fahrergröße. Ob du ein sprungfreudiger Youngster auf einem S1 bist oder ein DH-Fanatiker, der das lange S6 braucht, du erlebst dieselben Fahreigenschaften – messerscharfes Kurvenverhalten und ausgewogene Steifigkeit vorne und hinten – bei geringstmöglichem Gewicht. Und mit leicht meinen wir wirklich leicht: 2.250 Gramm (S-Works, Größe S-3, mit Dämpfer).
• SWATTM – Wir haben die SWATTM-Tür am Stumpjumper 2016 eingeführt und damit Platz IM Rahmen für die "Oh Sh**t"-Notwendigkeiten wie Pumpen und Ersatzschläuche geschaffen, wodurch Trikottaschen sofort überflüssig wurden.