Romin EVO Pro with Mirror

Das Romin EVO Pro mit Mirror beginnt mit unserer Body-Geometry-Methodik und kombiniert diese mit unserer wegweisenden Mirror-Satteltechnologie, um eine unvergleichliche Kombination aus Leistung und Komfort zu schaffen. Der Sattel wurde für Fahrer entwickelt, die eine aggressive, leistungsorientierte Position bevorzugen, die dennoch Weichteilgewebe und Blutfluss schützt. Das Ergebnis? 26 % weniger Druck, genau dort, wo es darauf ankommt.

LEISTUNG TRIFFT KOMFORT: Der neue Romin EVO Pro mit Mirror-Sattel verwendet exakt dasselbe 3D-gedruckte Pad wie der S-Works Romin EVO Pro mit Mirror, kommt aber nun mit einer Nylon- und recycelten Carbonfaser-Schale und hohlen Ti-Sattelstreben. Unser Romin EVO ist Saison für Saison ein Favorit unserer Profisportler und Rennfahrer. Seine traditionelle lange Form ist darauf ausgelegt, Druck in aggressiven, rennorientierten Positionen zu entlasten, während der Fahrer auf dem Sattel vor- und zurückschieben kann, um die ideale Position für Tempofahrten oder maximale Watt-Leistungen zu ermöglichen. Mit der Mirror-Technologie reduziert der Sattel den Druck im Vergleich zu herkömmlichen Schaumstoffsätteln um bis zu 26 %, bestätigt durch umfangreiche hochauflösende Druckverteilungsstudien. Er verwendet eine 3D-gedruckte Matrix mit 22.200 Streben und 10.700 Knotenpunkten und verfügt über eine einzigartige konkave Schale für unser dickstes Mirror-Pad bisher. Für eine optimale Passform ist er in zwei Breiten erhältlich: 155 mm und 143 mm.

BODY GEOMETRY UND MIRROR: Wir wissen, dass jeder Körper anders ist, aber die Probleme von Fahrern im Sattel sind dieselben – Sitzbeinschmerzen, Narbengewebebildung und verminderter Blutfluss. Mithilfe von Druckverteilungsmessung, verblindeten Komfortstudien und sogar Studien zum penilen Blutfluss (ja, das haben wir gemacht) versprechen Body-Geometry- und Mirror-Sättel nicht nur, diese Probleme für Männer und Frauen zu lösen – wir haben bewiesen, dass sie es tun.

Im Gegensatz zu herkömmlichem einlagigem Schaumstoff ermöglicht die Mirror-Technologie eine unendliche Dichteanpassung mit einem einzigen Material. Aber jedes Material ist nur so gut wie die Designer und Ingenieure, die es verwenden. Dank unserer Body-Geometry-Methodik, Retül-Daten und jahrzehntelanger Erfahrung ist die 3D-gedruckte Matrix darauf abgestimmt, die Sitzbeinknochen über eine größere Fläche zu stützen und so einen Hängematten-Effekt zu erzeugen, der das Gewicht des Fahrers stützt, nicht das Gewebe um die Sitzbeinknochen.

HALTBARKEIT UND NACHHALTIGKEIT: Durch die Verwendung von recyceltem Carbonfaser in der Schale halten wir Carbonfaserabfälle von Deponien fern und schaffen gleichzeitig einen leichten und langlebigen Sattel. Dazu kommen hohle Ti-Sattelstreben, und Sie haben einen Sattel, der leicht genug für Leistungsstraßen- und Cross-Country-Fahrten ist – nur 243 Gramm in 143 mm Breite – und robust genug für Gravel- und Trailfahrten.

• Das patentierte Body-Geometry-Design ist labortestet, um verbesserten Komfort und Blutfluss zu sensiblen Arterien zu gewährleisten.
• Das Mirror-Technologie-Pad verfügt über 22.200 Streben und 10.700 Knotenpunkte, die alle individuell abgestimmt sind.
• SWAT-kompatible Halterungen, die in die Sattelbasis integriert sind, ermöglichen elegante und integrierte Aufbewahrungslösungen.
• Leichte und langlebige hohle Ti-Sattelstreben.
• Basis aus recyceltem Carbonfaser und spritzgegossenem Nylon. 15 % recyceltes Carbonfaser.
• Größe 143 mm / Gewicht: 239 g
• Größe 155 mm / Gewicht: 245 g