R5 Force AXS

Der R5 ist legendär. Vom grenzen sprengenden R5CA bis zu Wout van Aerts Sieg auf dem Mont Ventoux – der R5 ist seit über zwei Jahrzehnten Teil der Cervelo-Geschichte. Dieser brandneue R5 ist ein extrem leichtes (5,97 kg in RED- und Dura-Ace-Konfigurationen) Rennrad, das dennoch steif genug ist, um auf höchstem Niveau im Profiradsport zu konkurrieren – wie Pauline Ferrand-Prevot bewies, als sie damit diesen Sommer die Tour de France Femmes gewann.

Es ist einfach genug, ein leichtes Fahrrad zu bauen, aber ein leichtes Fahrrad, das steif genug ist, um schnell zu beschleunigen und Kraft von den größten Motoren des Sports zu übertragen? Das ist eine ganz andere Herausforderung. Der R5 ist das Fahrrad für große Tage in den Hochgebirgen der Tour de France und für die extrem steilen Anstiege der Vuelta a España. Fahrräder für die Berge müssen nicht nur schnell beschleunigen und hervorragend klettern, sondern auch sicher und vorhersehbar abfahren. Während die UCI ein Mindestgewicht von 6,8 kg vorschreibt, profitieren wir 'normalsterblichen' Fahrer von dem leichtesten Rennrad auf dem Markt.

EIGENSCHAFTEN:

• Nur 5,97 kg in Größe 56: Der neue R5 in Größe 56 bringt nur 5,97 kg auf die Waage, ganze 900 g unter dem UCI-Mindestgewicht. Der Rahmen wiegt nur 651 g (Größe 56), die Gabel 298 g. Zusätzlich zur Gewichtsreduzierung von 100 g bei Rahmen und Gabel haben wir unser Augenmerk auf jede einzelne Komponente des Fahrrads gerichtet, was zu einer Gesamtgewichtsreduzierung von 326 g bei allen Cervelo-Komponenten führt.
• Rennbereite Passform-Geometrie: Während die Fahrgeometrie des neuen R5 nahezu identisch ist (abgesehen von einer kleinen Änderung am Tretlagerabfall für 29-mm-Reifen), haben wir die Passform-Geometrie an die des S5 angepasst. Ob Sie wie Team Visma|Lease A Bike zwischen den Modellen wechseln oder der R5 Ihr einziges Rad ist, Sie werden in einer stärkeren Position für die schnellsten Gruppenfahrten sein.
• Einteiliger Lenker/Vorbau: Der neue HB18-Lenker/Vorbau hat nicht nur fast 150 g vom Gewicht des Fahrrads eingespart, sondern macht das Fahrrad auch zwei Watt aerodynamischer als den bisherigen R5. Wir haben Erkenntnisse vom S5-Lenker genutzt, um einen komfortablen, schnellen und steifen Lenker zu entwickeln, der ideal für lange Tage im Sattel und harte Kämpfe um den Sieg ist. Alle Lenkergrößen sind UCI-konform, auch angesichts der jüngsten Regeländerungen.
• Ultralight Reserve 34|37 SL Laufräder: Speziell für den R5 entwickelt, half der brandneue Reserve 34|37 SL-Laufradsatz, weitere 60 g einzusparen. Die neuen Laufräder bieten dieselbe Stärke und Steifigkeit wie die alten, aber wir haben den Aufbau verfeinert, um Gewicht zu sparen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.

SPEZIFIKATIONEN: