S-Works Stumpjumper EVO Frameset

S-Works Stumpjumper EVO er meget mere end bare en trailcykel; det er en shred-sled bygget til fuld gas på de vildeste stier. Med et helt nyt design, justerbar kronrørsvinkel, 150 mm performance-tunet vandring og S-Sizing-tilpasningsevnen er denne ting en absolut river. S-Works Stumpjumper EVO – bliv vild.

Denne S-Works Stumpjumper EVO-ramme er det perfekte lærred til at forestille sig din ultimative cykel. Byg din helt tilpassede drømmecykel, gør den til virkelighed, og shred glad.

• Hvad får du, når du parrer et 29-tommers forhjul med et 27,5-tommers baghjul? S-Works Stumpjumper EVO Frameset, det er hvad. Med alle trækkraft- og håndteringsfordelene ved en 29er, men med et mindre, mere manøvredygtigt baghjul, passer denne mullet-opsætning til en mere jibbet, legende stil. Den er lige hjemme i cykelparken og er en total eksplosion at slippe løs med på stien.
• Al vandring i verden er ubrugelig uden den korrekte støddæmper-tuning og kinematik. For det nye Stumpjumper EVO-design prioriterede vi kinematisk ydeevne. Ved at anvende lærdomme fra udviklingen af Enduro og derefter følge op med mere end 1.000 timers felt- og affjedringslaboratorieudvikling har vi ikke kun forbedret pedaleringsydelsen af Stumpjumper, men vi har gjort den mere dygtig, smidig og livlig. Vi øgede anti-squat, så affjedringen bedre modstår pedal-bob, og vi forbedrede yderligere bump-ydeevnen på kvadratiske kanter. Bundlinje? Denne ting shredder stier, ikke ben.
• S-Sizing-geometrien på den nye Stumpjumper EVO er vores mest progressive endnu. Lang, lav, slak, kort offset-gaffel, stejlere sadelrørsvinkel – disse er krav til moderne progressiv kørsel. Men ikke alle jibber på samme måde, hvorfor geo på den nye Stumpjumper EVO er fuldt justerbar med seks forskellige indstillinger. Du kan justere BB-højden med 10 mm, du kan justere din kronrørsvinkel med to grader, og du kan foretage disse justeringer uafhængigt af hinanden. Endelig, hvis du vil gå i fuld party-mullet-tilstand, lader EVO dig køre med et 27,5-tommers baghjul parret med et 29-tommers forhjul.
• Rider-First EngineeredTM-rammer bruger en størrelsesspecifik tilgang til køreegenskaber, der sikrer benchmark-håndtering og fejlfri ydeevne, uanset ramme- eller rytterstørrelse. Uanset om du er en springglad grom, der kører på en S1, eller en DH-freak kæmpe i nød af den lange S6, vil du opleve de samme køreegenskaber – skarpe sving og afbalanceret front- og bagstivhed – ved den lettest mulige vægt.
• Vi introducerede SWATTM-døren på Stumpjumper i 2016, hvilket tilføjede plads INDE i rammen til de "oh sh**t"-nødvendigheder som pumper og reservedæk, og gjorde straks jerseylommer overflødige. Med den nye Stumpjumper har vi øget volumen og tilføjet en SWATTM-blære, hvilket giver dig ekstra 22 oz vandopbevaring – samme størrelse som en lille vandflaske – skjult i dit nedrør.