S-Works Stumpjumper EVO Frameset

S-Works Stumpjumper EVO je mnohem víc než jen trailové kolo; je to stroj na řádění, postavený pro plný plyn na těch nejdrsnějších stezkách. Díky zcela novému designu, nastavitelnému úhlu hlavové trubky, 150 mm výkonného odpružení a přizpůsobivosti systému S-Sizing je tahle mašina absolutní dravec. S-Works Stumpjumper EVO – připravte se na pořádnou jízdu.

Tento rám S-Works Stumpjumper EVO je dokonalým plátnem pro vaše vysněné kolo. Postavte si svůj zcela vlastní vysněný stroj, proměňte ho ve skutečnost a užívejte si jízdu.

• Co získáte, když spojíte 29palcové přední kolo s 27,5palcovým zadním? Přesně to nabízí sada rámů S-Works Stumpjumper EVO. Díky veškeré trakci a ovladatelnosti 29eru, ale s menším a obratnějším zadním kolem, se tento mullet setup skvěle hodí pro hravý a akční styl jízdy. Je jako doma v bikeparku a na trailu je s ním naprostá zábava.
• Veškerý zdvih je k ničemu bez správného nastavení tlumiče a kinematiky. U nového designu Stumpjumper EVO jsme upřednostnili kinematický výkon. Aplikovali jsme poznatky získané při vývoji modelu Enduro a poté je doplnili o více než 1 000 hodin terénního a laboratorního vývoje odpružení. Tím jsme nejen zlepšili šlapací efektivitu Stumpjumperu, ale také jsme ho učinili schopnějším, obratnějším a živějším. Zvýšili jsme anti-squat, takže odpružení lépe odolává kolébání při šlapání, a dále jsme vylepšili chování při dopadech na hrany překážek. A výsledek? Tahle mašina drtí stezky, ne vaše nohy.
• Geometrie S-Sizing nového Stumpjumperu EVO je naše dosud nejprogresivnější. Dlouhá, nízká, položená, vidlice s krátkým offsetem, strmější úhel sedlové trubky – to jsou požadavky moderní progresivní jízdy. Ale ne každý jezdí stejně, a proto je geometrie nového Stumpjumperu EVO plně nastavitelná v šesti různých polohách. Můžete upravit výšku středu o 10 mm, můžete upravit úhel hlavy o dva stupně, a tyto úpravy můžete provádět nezávisle na sobě. A pokud chcete jet naplno v mullet režimu, EVO vám umožní kombinovat 27,5palcové zadní kolo s 29palcovým předním.
• Rámy s technologií Rider-First EngineeredTM využívají přístup specifický pro každou velikost, který zajišťuje špičkové jízdní vlastnosti a bezchybnou ovladatelnost bez ohledu na velikost rámu nebo jezdce. Ať už jste skákavý mladík na S1, nebo sjezdařský obr potřebující dlouhé S6, zažijete stejné jízdní vlastnosti – ostré průjezdy zatáčkami a vyváženou tuhost přední a zadní části – při co nejnižší možné hmotnosti.
• Dvířka SWATTM jsme představili u modelu Stumpjumper v roce 2016, čímž jsme do rámu přidali prostor pro nezbytnosti typu „do pr*ele“, jako jsou pumpičky a rezervní duše, a okamžitě tím učinili kapsy na dresu zbytečnými. U nového Stumpjumperu jsme zvětšili objem a přidali vak SWATTM Bladder, který vám poskytne dalších 22 uncí prostoru pro vodu – stejně jako malá láhev – ukrytého v trubce rámu.