Roval Rapide Cockpit

Zcela nový Rapide Cockpit je mnohem víc než jen nejrychlejší cesta do cíle. Je to nejrychlejší náběžná hrana, jakou jsme kdy vyrobili, přinášející aerodynamické zisky v čistém vzduchu, kde záleží nejvíce, a ubírá čtyři watty z již tak ultra rychlé dvoudílné kombinace Rapide Bar a Tarmac SL7 Stem. Ale dodat náběžnou hranu, která poskytuje vítěznou výhodu, vyžaduje víc než jen čistou aerodynamiku. Cíl pro tým inženýrů Roval byl jednoduchý – Rapide Cockpit musel být nejrychlejší řídítka, jaká jsme kdy vyrobili, bez kompromisů. Je aerodynamický, lehký, tuhý a navržený ruku v ruce s nejlepšími jezdci světa a našimi odborníky na fitování Retül, abyste se mohli chopit vítězství.

AERODYNAMIKA: Odstranění shluku hardwaru (kde se spojují představec a řídítka) nám umožnilo navrhnout náběžnou hranu řídítek jako jediný aerodynamický profil. Tento profil jsme optimalizovali tak, aby poskytoval maximální výhodu v čistém vzduchu při rychlostech od dlouhých sólových úniků až po plnohodnotné sprinty World Tour. I když se zlepšení o čtyři watty může zdát malé, v závěrečném sprintu na 250 m to znamená náskok 32 cm. Když se závody vyhrávají o kolo, je to vítězný rozdíl.

LEHKÝ A TUHÝ: Díky odstranění hardwarového shluku představce je Rapide Cockpit o 50 gramů lehčí (100 mm x 420 mm) než dvoudílná kombinace Rapide Bar a Tarmac SL7. Vyrobeno z prémiového vysoce modulového uhlíkového vlákna, které poskytuje ideální tuhost pro největší a nejrychlejší sprintery na World Tour, má Rapide Cockpit vyšší poměr tuhosti k hmotnosti než jakýkoli dvoudílný systém, který jsme kdy vyrobili.

FIT: Nevýhodou jednodílných kokpitů byla dlouho možnost nastavení, ale spojili jsme síly s našimi odborníky na fitování Retül a nejlepšími jezdci světa, abychom zajistili, že si téměř každý jezdec najde své nastavení. Nabízíme 15 různých kombinací představce a řídítek, všechny s úhlem -6 stupňů, takže máte pokrytou pozici na závodní den. Poloměr od horních částí k obloukům byl tvarován pro dostatek místa pro zápěstí, ať už ve stoje při závěrečném sprintu, nebo v aerodynamické pozici, zatímco ohyb a rozevření odrážejí naše oblíbená řídítka Rapide.

**Pokud stavíte kolo s Rapide Cockpit, musíte mít alespoň 40 mm sloupku vidlice nad poslední distanční podložkou hlavového složení, aby kokpit správně seděl a fungoval.**

• Aerodynamicky navrženo tak, aby ušetřilo 4 watty ve srovnání s tradičními aerodynamickými silničními řídítky
• Materiál: Prémiové vysoce modulové uhlíkové vlákno, titanové šrouby představce
• Velikosti: 15 kombinací od (75 mm x 380 mm) do (125 mm x 440 cm)
• Ohyb: 127 mm pokles x 75 mm dosah, 4 stupně rozevření v obloucích
• Úhel představce: 6 stupňů, průměr upnutí představce: 31,8 mm
• Průměr upnutí vidlice: 1"1/8; výška upnutí vidlice: 40 mm (výška upnutí vidlice SW Tarmac stem: 31 mm)
• Hmotnost: 310 gramů (100 mm x 420 mm)
• Vedení kabelů: Shimano, SRAM, Campagnolo (vnitřní / kompatibilní s elektronickým řazením)
• Maximální hmotnost systému: 275 lb / 125 kg
• Obsah balení: Roval počítačový držák na šrouby: S219900058. Volitelné příslušenství: Tarmac SL7 přechodová podložka hlavového složení: S232500001