fullertonbicycle

Current EXP Ebike

Current EXP Ebike - Main image
$2999.5 $5999 In stock
Aventon Current EXP je eMTB navržený pro jezdce, kteří chtějí skutečný trailový výkon s bezproblémovou integrací technologií a špičkovým podáváním výkonu.

Current EXP Ebike - Výkonné elektrické horské kolo

Aventon Current EXP je eMTB navržený pro jezdce, kteří chtějí skutečný trailový výkon s bezproblémovou integrací technologií a špičkovým podáváním výkonu. Postaveno kolem středového motoru Aventon Ultro X, 140 mm zadního zdvihu a 150 mm vidlice, Current kombinuje moderní geometrii, vyvážené odpružení a vlastní technologie, aby poskytl plnou schopnost při každém stoupání a jistotu při každém sjezdu. Jeho 29" kola, úhel hlavy 64,6 stupně, úhel sedlové trubky 76,6 stupně a řetězové vzpěry 445 milimetrů vytvářejí jízdu, která působí jistě a schopně, přičemž zůstává citlivá a hravá. Každý detail modelu Current je navržen tak, aby byl trailový výkon dostupnější a příjemnější. Vybaveno bezdrátovým ovládacím panelem Aventon a dotykovým displejem pro intuitivní ovládání na trailu, plus plnou konektivitou ACU s připojením 4G, GPS sledováním, integrovaným alarmem a dalšími funkcemi. Jezdec si může přizpůsobit výkon motoru pomocí Ride Tune a využít integrované technologie, jako je Wheel Lift Control a sledování Air Time. Bezdušové pláště Maxxis spolu s komponenty Sram a Rockshox zajišťují, že Current je připraven na cokoli od dobrodružství v divočině po svižnou jízdu po singletracku.

  • Dojezd: Až 105 mil
  • Rychlost: Třída 1 (přestavitelná na třídu 3)
  • Motor: Aventon Ultro X
  • Výkon motoru: 750 W špičkově (850 W špičkově v režimu BOOST)
  • Točivý moment motoru: 110 Nm (120 Nm v režimu BOOST)
  • Baterie: 800Wh integrovaná baterie

Elektrokolo Current EXP Ebike spojuje tyto ověřené detaily Aventon do čisté, snadno srovnatelné sestavy.

Customer Reviews (4.5 / 5 · 2 reviews)

Claire R. ★★★★★

The trail integration is what sold me—the power delivery feels seamless climbing rocky sections, and the tech overlay doesn't get in the way when I'm focused on the line. I've put about 80 miles on mixed terrain and the motor stays smooth and predictable the whole time.

Penelope I. ★★★★☆

Battery range on the trail is solid, and the torque from the mid-drive motor honestly surprised me on steep climbs. Only gripe is the display is a bit hard to read in direct sunlight, but that’s a small trade-off for the smooth pedal assist.