Stumpjumper إطار دراجة
$1350
$2700
In stock
عندما نقول "دراجة المسار المطلقة"، فإننا نعني ذلك حقًا—الـ Stumpjumper الجديدة كليًا هي كل ما يمكن أن تتمناه في دراجة تختبر المسارات بقوة. هل تريد دراجة تتسلق بسهولة؟ الـ Stumpjumper تفي بالغرض، بفضل إعادة تصميم التعليق من الصفر وأخف وزن في فئتها للهيكل. ماذا عن شيء جاهز للانطلاق عندما ينحدر المسار؟ إعادة تصميم التعليق تلك - مقترنة بهندسة المسار الجديدة وهيكل Rider-First EngineeredTM الذي يجمع بين الصلابة والخفة بشكل مثالي - تحول الـ Stumpjumper إلى وحش عند النزول. وجهها حيث تريد أن تذهب ودع الحفلة تبدأ.
- معيار المسار — عندما شرعنا في تصميم الـ Stumpjumper الجديدة كليًا، سعينا لتحقيق أهداف طموحة. كان يجب أن تتفوق على أي نوع من المسارات، وبأسلوب يناسب كل راكب. لتحقيق ذلك، عملنا على تقليل الوزن بشكل جدي دون التضحية بالمتانة، وهيكل صلب وسريع الاستجابة يظل خفيفًا وحيويًا، وهندسة تحسن ركوب الجميع، وأفضل حركيات تعليق نعرف كيف نصممها. اتضح أنك تستطيع الحصول على كل شيء مع الـ Stumpjumper الجديدة.
- أحلى 130 ملم من السفر ستجربها على الإطلاق — قمنا بتحسين حركيات تعليق الـ Stumpjumper لإظهار أفضل أداء شامل ممكن في حزمة 130 ملم. ساعات لا حصر لها من تطوير مختبر التعليق والاختبارات الميدانية أنتجت دراجة متوسطة السفر راقية تلتهم التضاريس الكبيرة كوحش يتغذى بالجاذبية، وتتعامل كالحلم في كل مكان، وتتسلق وكأنها بمحرك.
- هندسة تقدمية — هندسة S-Sizing للـ Stumpjumper الجديدة تصل إلى النقطة المثالية التقدمية. إنها طويلة ومنخفضة ومائلة، مع شوكة بإزاحة قصيرة وزاوية أنبوب مقعد أكثر انحدارًا. هذه الأرقام مجتمعة تجعل رحلتك أكثر استقرارًا، وأكثر متعة في الانعطاف، وأكثر راحة في التسلق، وأفضل في كل مكان. مع قابلية ضبط FlipChip، يمكنك ضبط مقاسك بشكل أكبر، لضمان أن تؤدي الـ Stumpjumper الجديدة بشكل مثالي على أي تضاريس تختارها.
- Rider-First EngineeredTM — إطارات Rider-First EngineeredTM تستخدم نهجًا خاصًا بالحجم لخصائص الركوب يضمن تحكمًا معياريًا وأداءً خاليًا من الأخطاء، بغض النظر عن حجم الإطار أو الراكب. سواء كنت مبتدئًا محبًا للقفزات تركب S1، أو عملاقًا من محبي الانحدارات بحاجة إلى S6 الطويلة، ستختبر نفس خصائص الركوب – انعطاف حاد وتوازن في صلابة الأمام والخلف – بأخف وزن ممكن، وبالخفيف، نعني خفيفًا حقًا: 2,250 جرامًا (S-Works، مقاس S-3، مع ممتص الصدمات الخلفي).