Stumpjumper 15 Pro
Stumpjumper 15 هنا ليقضي على كل المفاضلات في ألعاب الدروب. تلتهم المطبات مثل دراجة كبيرة؟ نعم. تحكم بالسفر القصير، مرح، وكفاءة؟ تأكيد مضاعف. ماذا عن حصة كبيرة من التخصيص لجعلها مثالية للراكب الوحيد الذي يهم حقًا – أنت؟
نعم، نعم، نعم.
قدرة خارقة: تقنية GENIE للصدمات تجمع بين ركوب مرن ومرح مع إحساس عميق بالتعامل مع المنحدرات.
تحكم نهائي: تماسك أفضل بشكل ملحوظ من دراجة العام Stumpjumper EVO.
تخصيص لا مثيل له: تعديل هندسي بستة اتجاهات، عجلات مختلطة أو 29”؛ منحنى زنبرك قابل للضبط، والمزيد.
GENIE – رحلة السجادة السحرية: أكبر ابتكار في Stumpjumper 15 هو GENIE. تقنية الزنبرك الهوائي قيد تسجيل البراءة التي اخترعناها تمنح كل راكب دراجات ثلاث أمنيات: الإحساس والتحكم بزنبرك ملفوف، حماية أفضل من الارتطام السفلي مقارنة بالزنبرك الهوائي القياسي، و"منصة" قابلة للضبط لإحساس مرح.
إضاءة GENIE: يجمع GENIE بين معدل الزنبرك الخطي المعزز للتحكم من الزنبرك الملفوف عبر "منطقة المطبات" مع معدل الزنبرك التقدمي من الزنبرك الهوائي في نهاية الشوط لتجنب الارتطام السفلي. حقًا، إنه أفضل ما في العالمين – الملفوف والهوائي – مع قابلية ضبط إضافية. وداعًا للمقايضات ومرحبًا بمستقبل الركوب.
ما هذه المطب؟: مع تحكم أفضل بنسبة 16.3% في قوة المطبات مقارنة بالصدمات الهوائية التقليدية، يجعل GENIE الستامبي 15 يركب مثل دراجة بسفر أكبر. على سبيل المثال، Stumpjumper 15 (مع سفر خلفي 145 ملم) و Enduro (سفر 170 ملم) كلاهما يستخدمان 101 ملم من السفر لامتصاص قوة مطب 1080 نيوتن.
تماسك وفير: اختبارات ميدانية موسعة تثبت أن Stumpjumper 15 مع GENIE يوفر تماسكًا أفضل بنسبة 57% من الصدمة الهوائية القياسية لأن تقنية GENIE تمنحك أداءً ناعمًا يشبه الملفوف، مما يبقي العجلة على الأرض بنسبة أكبر من الزنبرك الهوائي النموذجي.
وداعًا للارتطامات السفلية: ارتطامات أقل بنسبة 39% من الزنبرك الهوائي القياسي. أثناء الصدمات الكبيرة، تستفيد من المعدل المتزايد في آخر 30% من شوط GENIE. بفضل هذا المعدل المتزايد الواضح على مرحلتين، يقلل GENIE من تكرار وشدة الارتطامات السفلية.
هندسة محسّنة: هندسة هذه الدراجة توفر قدرة دراجة كبيرة عندما تحتاجها، إحساسًا رشيقًا في المقاطع الضيقة، وسلوك تسلق مفعم بالحيوية وكفاءة. المقصورة الواسعة تتمركز بك على الدراجة، مما يحسن التماسك والتحكم في المنعطفات. الجزء السفلي المنخفض، وزاوية أنبوب الرأس المسترخية، وإزاحة الشوكة المحسّنة تحافظ على الثبات في الأراضي الوعرة.
اركب بطريقتك: يدمج Stumpjumper 15 بسلاسة إمكانية تعديل الهندسة المعيارية، مما يجعله أكثر دراجة درب قابلة للتخصيص على الإطلاق. ستة إعدادات هندسية مميزة تسمح لك بضبط الأداء لأي أسلوب، لأي تضاريس. يمكن ضبط زاوية الرأس وارتفاع الجزء السفلي بدقة من أجل الثبات أو الخلوص.
خيار العجلات: مع وصلات الصدمات ما بعد البيع، يمكنك الاختيار بين عجلات كبيرة أمامية وخلفية أو خلطها مع عجلة خلفية 27.5 بوصة للحصول على ركوب أكثر استجابة ومرحًا. مهما اخترت، تبقى الهندسة غير متأثرة.
احمل كل شيء: SWAT 4.0 على Stumpjumper 15 يرفع مستوى تخزين الأنبوب السفلي، وهو ابتكار قمنا به. إنه النظام الأكثر سلاسة في التشغيل، والأكثر مقاومة للطقس، والمثبت بشكل متساوٍ على الإطلاق.
أكثر إصرارًا منك: دراجاتنا ذات التعليق الكامل مصممة لتكون عنيدة، مصممة لتحمل سنوات من الركوب القاسي ومدعومة بأفضل دعم وسياسات لإبقائك على الدرب. استبدالنا مدى الحياة لبطانات محاور التعليق للمالك الأصلي دون طرح أسئلة هو مجرد طريقة واحدة من طرق تغطيتنا لك.
- هيكل كربوني خفيف FACT 11m والجزء الخلفي
- عجلات Roval Traverse SL II خفيفة ومتينة، محور Industry Nine 1/1
- صدمة FOX FLOAT Factory مضبوطة مع تقنية GENIE من Specialized، بنمط مفتوح وثابت قابل للضبط بدرجة عالية مع منظم ضغط ثلاثي الأوضاع
- شوكة FOX FLOAT 36 Factory داعمة وقابلة للضبط مع مخمد GRIP X2
- ناقل حركة SRAM XO Eagle T-Type AXS سلس ودقيق
- قوة كبح كبيرة من فرامل SRAM Maven Silver رباعية المكابس
- اخفض مقعدك مع عمود دروب Bike Yoke Revive Max منخفض الارتفاع للغاية
- استبدال مدى الحياة لبطانات محاور التعليق للمالك الأصلي
- متوافق مع مجموعات نقل الحركة الإلكترونية فقط