Stumpjumper 15 EVO Expert AXS

Stumpjumper 15 EVO هنا ليقضي على كل التنازلات في عالم ركوب الدراجات الجبلية. تلتهم المطبات مثل الدراجات الكبيرة؟ نعم. تحكم قصير السفر، ومرح، وكفاءة؟ نعم مرتين. ماذا عن جرعة كبيرة من التخصيص لجعلها مثالية للراكب الوحيد الذي يهم حقًا—أنت؟

نعم، نعم، نعم.

قدرة خارقة: تقنية GENIE للصدمات تجمع بين ركوب مرح ونابض مع إحساس عميق بالتحمل في المنحدرات.

تحكم فائق: تماسك أفضل بشكل ملحوظ من دراجة Stumpjumper EVO الحائزة على جائزة "دراجة العام".

تخصيص لا مثيل له: تعديل هندسي بستة أوضاع، عجلات مختلطة أو 29 بوصة؛ منحنى زنبركي قابل للضبط، والمزيد.

GENIE—رحلة السجادة السحرية: أكبر ابتكار في Stumpjumper 15 هو GENIE. هذه التقنية الهوائية قيد تسجيل براءة الاختراع التي اخترعناها تمنح كل راكب دراجة جبلية ثلاث أمنيات: الإحساس والتحكم في زنبرك ملفوف، وحماية أفضل من الاصطدامات السفلية من الزنبرك الهوائي القياسي، و"منصة" قابلة للضبط لإحساس مرح.

إضاءة GENIE: تجمع GENIE بين معدل الزنبرك الخطي المعزز للتحكم للزنبرك الملفوف عبر "منطقة المطبات" مع معدل الزنبرك التدريجي للزنبرك الهوائي في نهاية الشوط لتجنب الاصطدامات السفلية. حقًا، إنه أفضل ما في العالمين – الملفوف والهوائي – مع قابلية ضبط إضافية. قل وداعًا للتنازلات ومرحبًا بمستقبل الركوب.

أي مطبات؟: مع تحكم أفضل بنسبة 16.3% في قوة المطبات مقارنة بالصدمات الهوائية التقليدية، تجعل GENIE دراجة Stumpy 15 تركب مثل دراجة بسفر أكبر. على سبيل المثال، Stumpjumper 15 (مع سفر خلفي 145 ملم) ودراجة Enduro (سفر 170 ملم) كلاهما يستخدمان 101 ملم من السفر لامتصاص قوة مطب تبلغ 1080 نيوتن.

تماسك وفير: تثبت الاختبارات الميدانية المكثفة أن Stumpjumper 15 مع GENIE توفر تماسكًا أفضل بنسبة 57% من الصدمات الهوائية القياسية لأن تقنية GENIE تمنحك أداءً ناعمًا يشبه الملفوف، مما يبقي العجلة على اتصال بالأرض بنسبة أكبر من الوقت مقارنة بالزنبرك الهوائي النموذجي.

وداعًا للاصطدامات السفلية: اصطدامات سفلية أقل بنسبة 39% من الزنبرك الهوائي القياسي. أثناء الأحداث ذات الصدمات الكبيرة، تستفيد من المعدل المتزايد في آخر 30% من شوط GENIE. بسبب هذا المعدل المتزايد الواضح على مرحلتين، تقلل GENIE من تكرار وشدة الاصطدامات السفلية.

هندسة محسنة: هندسة هذه الدراجة توفر قدرة الدراجات الكبيرة عندما تحتاجها، وإحساسًا رشيقًا في الأجزاء الضيقة، وسلوك تسلق حيوي وفعال. المقصورة الواسعة تتمركز بك على الدراجة، مما يحسن التماسك والتحكم في المنعطفات. القوس السفلي المنخفض، وزاوية أنبوب الرأس المائلة، وإزاحة الشوكة المحسنة تحافظ على الثبات في الأراضي الوعرة.

اركب بطريقتك: تدمج Stumpjumper 15 بسلاسة قابلية تعديل هندسية رائدة، مما يجعلها أكثر دراجة جبلية قابلة للتخصيص على الإطلاق. ستة إعدادات هندسية مميزة تسمح لك بضبط الأداء لأي أسلوب، وأي تضاريس. يمكن ضبط زاوية الرأس وارتفاع القوس السفلي بدقة لتحقيق الثبات أو الخلوص.

خيار العجلات: مع وصلات الصدمات المتوفرة في السوق الثانوي، يمكنك الاختيار بين عجلات كبيرة في الأمام والخلف أو مزجها مع عجلة خلفية 27.5 بوصة لركوب أكثر استجابة ومرحًا. بغض النظر عن اختيارك، تبقى الهندسة دون تغيير.

احمل كل شيء: SWAT 4.0 على Stumpjumper 15 يرفع مستوى تخزين الأنبوب السفلي، وهو ابتكار قمنا به. إنه النظام الأكثر سلاسة في التشغيل، والأكثر مقاومة للطقس، والمثبت بشكل متساوٍ على الإطلاق.

أكثر إصرارًا منك: دراجاتنا ذات التعليق الكامل مصممة لتكون إصرارًا، ومصممة لتحمل سنوات من الركوب القاسي، ومدعومة بسياسات دعم قوية. استبدال مدى الحياة لمحامل pivot التعليق للمالك الأصلي.

• صدمة FOX FLOAT Performance Elite مع سفر 145 ملم، مع تقنية GENIE، وتعديل ضغط الهواء، وتحكم في الارتداد، ومنصة قابلة للضبط.
• شوكة FOX FLOAT 36 Performance Elite مع سفر 150 ملم، ومخمد GRIP X2، وتعديل ضغط الهواء، وتحكم في الارتداد والضغط.
• عجلات Roval Traverse القوية والموثوقة، مع محور DT Swiss 370.
• ناقل حركة SRAM GX Eagle T-Type AXS السلس والدقيق.
• فرامل SRAM Maven Silver رباعية المكابس القوية والموثوقة.
• سفر قابل للتعديل مع عمود مقعد PNW LOAM القابل للسحب.
• استبدال مدى الحياة لمحامل pivot التعليق للمالك الأصلي.
• متوافق مع أنظمة الدفع الإلكترونية فقط.
• Compatible with electronic drivetrains only