إس-وركس ستامبجمبر إطار

عندما نقول "دراجة المسار المطلقة"، فإننا نعني ذلك حقًا—فتاة Stumpjumper الجديدة كليًا هي كل ما يمكن أن تتمناه في دراجة لاختراق المسارات. هل تريد دراجة تتسلق بسهولة؟ إن Stumpjumper تقدم ذلك بفضل إعادة تصميم نظام التعليق من الأساس وأخف وزن لإطار في فئتها. ماذا عن شيء جاهز للتمزيق عندما ينعطف المسار نحو الأسفل؟ إن إعادة تصميم التعليق تلك - المقترنة بهندسة المسار الجديدة وإطار Rider-First EngineeredTM المثالي من حيث الصلابة والخفة - تحول Stumpjumper إلى وحش مطلق في النزول. وجهها حيث تريد أن تذهب ودع الحفلة تبدأ.

إطار S-Works Stumpjumper هو نقطة البداية المثالية لك لتتصور تفسيرك الخاص لدراجة المسار المطلقة. ابدأ بإطارنا الخفيف للغاية والقوي بشكل لا يصدق من كربون FACT 11m. ثم قم بتجهيزه بما يناسب احتياجاتك، سواء كانت تلك الاحتياجات هي ركوب المسارات الفردية أو الفوضى الكاملة.

• معيار المسار—عندما شرعنا في تصميم Stumpjumper الجديدة كليًا، سعينا لتحقيق أهداف طموحة. كان يجب أن تتفوق على أي نوع من المسارات، ولكل أسلوب من الدراجين. لتحقيق ذلك، سعينا إلى تقليل الوزن بشكل جدي دون التضحية بالمتانة، وهيكل صلب وسريع الاستجابة يظل خفيفًا وحيويًا، وهندسة تحسن ركوب الجميع، وأفضل حركية تعليق نعرف كيف نصممها. اتضح أنه يمكنك الحصول على النتيجة المثالية مع Stumpjumper الجديدة.
• أحلى 130 ملم من السفر ستختبره على الإطلاق—قمنا بتحسين حركية تعليق Stumpjumper لإبراز أفضل أداء شامل ممكن في حزمة 130 ملم. ساعات لا حصر لها من تطوير مختبر التعليق والاختبارات الميدانية خلقت دراجة متوسطة السفر راقية تأكل التضاريس الكبيرة مثل وحش يتغذى بالجاذبية، وتتعامل مع الحلم في كل مكان، وتتسلق كما لو كان بها محرك.
• هندسة تقدمية—هندسة S-Sizing لدراجة Stumpjumper الجديدة تصل إلى النقطة المثالية التقدمية. إنها طويلة ومنخفضة وفضفاضة، مع شوكة بإزاحة قصيرة وزاوية أنبوب مقعد أكثر انحدارًا. تجتمع هذه الأرقام لتجعل رحلتك أكثر استقرارًا، وأكثر انحناءً، وأكثر راحة في التسلق، وأفضل في كل مكان. مع قابلية ضبط FlipChip يمكنك ضبط مقاسك بشكل إضافي، مما يضمن أن Stumpjumper الجديدة تؤدي بشكل مثالي على أي تضاريس تختارها.
• Rider-First EngineeredTM—إطارات Rider-First EngineeredTM تستخدم نهجًا خاصًا بالحجم لخصائص الركوب مما يضمن تحكمًا مثاليًا وأداءً خاليًا من العيوب، بغض النظر عن حجم الإطار أو حجم الدراج. سواء كنت دراجًا صغيرًا محبًا للقفز على S1، أو عملاقًا مهووسًا بالمنحدرات بحاجة إلى S6 الطويلة، ستختبر نفس خصائص الركوب – انعطاف حاد كالسكين وتوازن في الصلابة بين الأمام والخلف – بأخف وزن ممكن، وبالخفيف، نعني خفيفًا حقًا: 2,250 جرامًا (S-Works، مقاس S-3، مع ممتص الصدمات الخلفي).
• SWATTM—قدمنابابSWATTM في Stumpjumper في عام 2016، مما أضاف مساحة داخل إطارك للضروريات مثل المضخات والإطارات الاحتياطية، وجعل جيوب القمصان غير ضرورية على الفور.