S-Works Stumpjumper 15

Stumpjumper 15 هنا ليقضي على كل المفاضلات في عالم الدراجات الجبلية. تلتهم المطبات مثل الدراجات الكبيرة؟ نعم. تحكم قصير السفر، ومرح، وكفاءة؟ نعم مرتين. ماذا عن جرعة كبيرة من التخصيص لجعلها مثالية للراكب الوحيد الذي يهم حقًا - أنت؟

نعم، نعم، نعم.

قدرة خارقة: تقنية GENIE للصدمات تجمع بين ركوب مرح ونابض مع إحساس عميق بالتحمل في المنحدرات.

تحكم فائق: تماسك أفضل بشكل ملحوظ من دراجة Stumpjumper EVO الحائزة على جائزة "دراجة العام".

تخصيص لا مثيل له: تعديل هندسي بستة اتجاهات، عجلات مختلطة أو 29 بوصة، منحنى زنبركي قابل للضبط، والمزيد.

GENIE - رحلة السجادة السحرية: أكبر ابتكار في Stumpjumper 15 هو GENIE. هذه التقنية الهوائية قيد تسجيل براءة الاختراع التي اخترعناها تحقق ثلاث أمنيات لكل راكب دراجة جبلية: الإحساس والتحكم في الزنبرك الحلزوني، حماية أفضل من الارتطام السفلي مقارنة بالزنبرك الهوائي القياسي، و"منصة" قابلة للضبط لإحساس مرح.

إضاءة GENIE: يجمع GENIE بين معدل الزنبرك الخطي المعزز للتحكم للزنبرك الحلزوني عبر "منطقة المطبات" مع معدل الزنبرك التصاعدي للزنبرك الهوائي في نهاية الشوط لتجنب الارتطامات السفلية. حقًا، إنه أفضل ما في العالمين - الحلزوني والهوائي - مع قابلية ضبط إضافية. قل وداعًا للتنازلات ومرحبًا بمستقبل الركوب.

ما المطب؟: مع تحسن بنسبة 16.3% في إدارة قوة المطب مقارنة بالصدمات الهوائية التقليدية، يجعل GENIE دراجة Stumpy 15 تركب مثل دراجة بسفر أكبر. على سبيل المثال، تستخدم Stumpjumper 15 (مع سفر خلفي 145 ملم) ودراجتنا Enduro (سفر 170 ملم) كلتاهما 101 ملم من السفر لامتصاص قوة مطب تبلغ 1080 نيوتن.

تماسك وفير: تثبت الاختبارات الميدانية المكثفة أن Stumpjumper 15 مع GENIE توفر تماسكًا أفضل بنسبة 57% من الصدمات الهوائية القياسية لأن تقنية GENIE تمنحك أداءً ناعمًا يشبه الحلزوني، مما يبقي العجلة على اتصال بالأرض بنسبة أكبر من الوقت مقارنة بالزنبرك الهوائي النموذجي.

وداعًا للارتطامات السفلية: ارتطامات سفلية أقل بنسبة 39% من الزنبرك الهوائي القياسي. أثناء الأحداث ذات الصدمات الكبيرة، تستفيد من المعدل التصاعدي في آخر 30% من شوط GENIE. بسبب هذا المعدل التصاعدي الواضح على مرحلتين، يقلل GENIE من تكرار وشدة الارتطامات السفلية.

هندسة مصقولة: توفر هندسة هذه الدراجة قدرة الدراجات الكبيرة عندما تحتاجها، وإحساسًا رشيقًا في المقاطع الضيقة، وسلوك تسلق حيوي وفعال. المقصورة الواسعة تتمركز بك على الدراجة، مما يحسن التماسك والتحكم في المنعطفات. الارتفاع المنخفض للقوس السفلي، وزاوية الأنبوب الأمامي المائلة، وإزاحة الشوكة المحسنة تحافظ على الثبات في الأراضي الوعرة.

اركب بطريقتك: تدمج Stumpjumper 15 بسلاسة قابلية تعديل هندسي معيارية، مما يجعلها أكثر دراجة جبلية قابلة للتخصيص على الإطلاق. ستة إعدادات هندسية مميزة تسمح لك بتحسين الأداء لأي أسلوب، وأي تضاريس. يمكن ضبط زاوية الرأس وارتفاع القوس السفلي بدقة من أجل الثبات أو الخلوص.

اختيار العجلات: مع وصلات الصدمات المتوفرة في السوق الثانوي، يمكنك الاختيار بين عجلات كبيرة في الأمام والخلف أو المزج مع عجلة خلفية 27.5 بوصة لركوب أكثر استجابة ومرحًا. بغض النظر عن اختيارك، تبقى الهندسة دون تغيير.

احمل كل شيء: SWAT 4.0 على Stumpjumper 15 يرفع مستوى تخزين الأنبوب السفلي، وهو ابتكار قمنا به. إنه النظام الأكثر سلاسة في التشغيل، والأكثر مقاومة للطقس، والمثبت بشكل متساوٍ على الإطلاق.

أكثر إصرارًا منك: دراجاتنا ذات التعليق الكامل مصممة لتكون مرنة، ومصممة لتحمل سنوات من الركوب القاسي، ومدعومة بأفضل دعم وسياسات لتبقيك على المسار. وداعًا للتنازلات ومرحبًا بمستقبل الركوب.

• أخف هيكل كربوني: هيكل الكربون الخفيف للغاية مع تعليق خلفي 11 مترًا، وعجلات Roval Traverse SL II، ووصلات عالية الجودة.
• صدمات FOX FLOAT Factory مع تقنية GENIE: صدمات خلفية قابلة للضبط مع وضعين (مفتوح وثابت) وضابط ضغط ثلاثي المواضع.
• شوكة FOX FLOAT 36 Factory داعمة وقابلة للضبط مع مخمد GRIP X2.
• ناقل حركة SRAM XX Eagle T-Type AXS قوي ودقيق.
• فرامل SRAM Maven Ultimate رباعية المكابس فائقة القوة.
• عمود مقعد RockShox Reverb AXS قابل للتعديل بسلاسة وموثوقية.
• استبدال مدى الحياة لمحامل pivot التعليق للمالك الأصلي.
• متوافق فقط مع ناقلات الحركة الإلكترونية.
• Compatible with electronic drivetrains only