S-Works Shiv TT Module

لسنوات، كانت دراجات السباق ضد الزمن تتمتع بخصائص متشابهة جدًا—إطارات رفيعة وعميقة، وتعامل غير مستقر، ومكابح دون المستوى، وهياكل ثقيلة. بالنسبة لمسارات 'المسطحة والسريعة' في الماضي، ربما كانت هذه الصفات مقبولة، ولكن مع المسارات التقنية الصعبة اليوم، احتاجت دراجات السباق ضد الزمن إلى تغيير. ومع وضع هذا في الاعتبار، دفعنا لوائح UCI إلى حدودها مضيفين مكابح قرصية، وخفضنا الوزن، وضبطنا المقاس لدراجة Shiv TT الجديدة. هل هي أكثر دراجة سباق ضد الزمن قابلية للتعديل؟ نعم، لكن لا تظن أنها تنازلت عن شيء للديناميكا الهوائية. إليك عقدًا آخر من الميداليات الذهبية.

وحدة S-Works Shiv TT Disc Module هي اللوحة المثالية لبدء بناء دراجة السباق ضد الزمن التي تحلم بها.

• نظرًا لأن مسارات السباق ضد الزمن أصبحت أكثر تقنية وتطلبًا، فمن المهم الاستفادة من سنوات من البحث والتطوير وملاحظات الدراجين المحترفين لإنشاء أسرع دراجة سباق ضد الزمن—لجميع المسارات. من البرولوجات التقنية داخل المدن، إلى المسارات المتعرجة ذات المنحدرات الشديدة، ليس الأمر فقط حول صنع أسرع دراجة لخط مستقيم. مع وضع هذا في الاعتبار، قمنا بتقليل الوزن وزيادة خصائص التعامل لدراجة Shiv TT بشكل كبير مع تصميم جديد كليًا.
• كانت الملاءمة أيضًا واحدة من أكبر ركائز تصميم دراجة Shiv TT الجديدة. مع سنوات من بيانات Retül، وبيانات الدراجين المحترفين، أعدنا تصميم الهندسة والجزء الأمامي من الدراجة بالكامل. الفواصل والجسر ومساند الذراعين المحدثة تثبت الملاءمة، مما يحسن الثبات والثقة، بينما يبسط المقود والعمود الواحد ويخفف وزن الجزء الأمامي، مما يوازن الإحساس العام.
• أصبحت المكابح القرصية ضرورة الآن في دراجات السباق ضد الزمن مع الطقس المتغير والمنعطفات الضيقة والأسطح الخشنة. فهي لا تسمح لك فقط بالفرملة المتأخرة عند المنعطفات والتحول على المقاود، بل تخلق أيضًا هيكلًا أكثر ثباتًا في المنعطفات وعند التسارع. ولا تقلق، فهي لا تساهم في أي سحب إضافي.